AZMビーズ

アトマイズビーズ

AZMビーズ

AZM Bead

◆ 自社特許素材

株式会社ワールド新素材の特許製品で、0.01〜0.05mmの超微細マイクロビーズです。ワークにまったく損傷を与えずに表面光沢を出し、微細バリ取りや仕上げ、製品の高級化に用いられる先端素材です。

粒度

0.01 〜 0.05 mm

区分

特許素材

特長

  • 株式会社ワールド新素材の特許素材です
  • 0.01〜0.05mmの超微細マイクロビーズでワークを傷めません
  • 従来の弾性研磨材より10倍以上の作業性があります
  • ガラスビーズ・金剛砂より30〜50倍の長寿命で非常に経済的です
  • ブラスト装置の部品摩耗と粉塵がほとんどなく、周辺環境が清潔で廃棄物が極めて少なくなります

用途

  • 射出・ゴム・ダイカストのめっき金型洗浄 (薬品の代替)
  • 半導体真空ポンプの湿式ウォータージェットの代替
  • 電気自動車の銅パイプ面取りおよびバレルの代替
  • 航空部品の加工目除去および手仕上げの代替
  • ドローン小型部品(未熱処理加工品)のバリ取り
  • 熱間・冷間鍛造品の加工後の腐食除去および防食
  • アルミニウム部品のエッチング後処理および黒色アルマイトの前処理
  • 半導体部品の洗浄後のシミ除去および電解研磨の前処理
  • 自動車シリンダーヘッドの酸化・腐食除去
  • 二次電池 正極材用セラミックるつぼの再生
  • 中古工具の再生クリーニング、運動器具のめっき金型後の腐食除去
  • 鋳物製品の錆除去および防食、セラミック部品の酸化皮膜形成
  • アルミダイカスト製品のバリ取りおよび高級化
In Use

適用事例

半導体 真空部品のクリーニング
半導体 真空部品のクリーニング
航空機部品のクリーニング
航空機部品のクリーニング
電気自動車 銅引抜後の面取り・シミ除去
電気自動車 銅引抜後の面取り・シミ除去
航空機部品 加工後のバリ取り・面取り
航空機部品 加工後のバリ取り・面取り
ダイカスト部品のバリ取り
ダイカスト部品のバリ取り
二次電池 正極材るつぼの再生
二次電池 正極材るつぼの再生
自動車エンジンの再生クリーニング
自動車エンジンの再生クリーニング
ドローン小型ギア部品の加工・バリ取り
ドローン小型ギア部品の加工・バリ取り
鍛造部品バルブの腐食除去・防止
鍛造部品バルブの腐食除去・防止
アルミのバリ取り / 黒色アルマイト前処理
アルミのバリ取り / 黒色アルマイト前処理
半導体バルブ部品のシミ除去
半導体バルブ部品のシミ除去
半導体部品の電解研磨処理
半導体部品の電解研磨処理
中古チャックの再生クリーニング (研磨の代替)
中古チャックの再生クリーニング (研磨の代替)
自動車オイルシール めっき金型のクリーニング (薬品の代替)
自動車オイルシール めっき金型のクリーニング (薬品の代替)
セラミック板の酸化皮膜形成
セラミック板の酸化皮膜形成
クロムめっき後の腐食除去
クロムめっき後の腐食除去

最適な研磨材をご提案します

対象ワークと工程をお知らせいただければ、適した研磨材と粒度をご案内します。特殊用途の研磨材は個別に開発してご提供します。